【本文来自《做一线汽车销售快20年，刚换的车是油车，电车有些毛病没法解决只能拔掉电瓶负极》评论区，标题为小编添加】

我朋友在呼和浩特，换了个增程的电车。平时市区开用电，周末回乡下、电耗完了才用油，一般3-4天充电一次，地下室自有车位的慢充。

用他的话说就是，在北方，目前来说既想有电车的好，又想规避电车的里程焦虑问题，增程和混动最适合了。

动不动拿一些莫名其妙电车的问题来diss的，一般说来就是完全不懂车、也不会主动搜集资料信息、辩证性分析的人。譬如我前几天开我的增程电车去供应商朋友那边，他就说他担心电池不耐用，不相信智驾等等。我也啥话都不说，就开车带他转了一圈，让他感受了一下零重力，后排舒适性，娱乐屏，噪音，K歌和游戏功能，看看所谓冰箱彩电大沙发到底有没有吸引力。在工业区那种遍地摩的的地方智驾、泊车，全程零接管（我对智驾的态度，是你要自己先理解你所用智驾系统的能力边界，包括你要仔细看说明书，看官方智驾水平介绍，看各类与你完全相同的智驾系统的评测视频。然后自己安全性的测试它的能力边界。要深刻体会、理解它，然后才是充分利用它。而不是一上来就喷，连各个智驾系统都分不清，只会瞎咋乎）。并且告诉他我一个月800-1000公里里程，以前用油差不多一个月七八百，现在用电一般也就九十左右。

开了电车，是真的没法再回去开油车了。