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作者丨实习生杨军微

编辑丨郑琳

2026年3月23日,深圳承泰科技股份有限公司(以下简称“承泰科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,独家保荐人为国泰君安国际,拟登陆港股特专科技板块。

招股书显示,承泰科技成立于2016年,聚焦智能驾驶感知赛道,专注车载毫米波雷达的研发、设计与销售。该公司核心产品涵盖77GHz前向长距雷达、4D成像毫米波雷达及车载角雷达三类主力产品,可支撑自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等基础智驾功能,广泛应用于L0至L2+级乘用车、商用车辅助驾驶场景。该公司具备天线、射频、硬件、算法、测试全栈自研能力,能完成整车厂前装导入与规模化量产,可为车企提供定制化的智能感知整体解决方案。

根据灼识咨询的资料,按照2024年出货量统计,承泰科技是国内本土最大的车载前向毫米波雷达供应商、国内第三大全品类车载毫米波雷达供应商;按2024年收益计,其在中国车载前向毫米波雷达的供应商中排名第一,市场份额为9.0%,在车载传感器国产替代浪潮中具备明显优势。

财务方面,承泰科技营收呈现爆发式增长。2023—2024年,该公司的营业收入分别为1.57亿元、3.48亿元;2025年营收达11.22亿元,同比增长222.5%。毛利率层面,该公司2023—2024年综合毛利率稳步提升,分别为31.1%、34.0%;受行业价格战、产品降价影响,2025年毛利率出现大幅回落至15.1%。受制于高额研发开支与毛利率下行,该公司目前尚未实现盈利,但全年亏损幅度已由2023年的9659.8万元逐步收窄至2025年的582.2万元。

招股书披露的相关经营风险提示,承泰科技客户集中度偏高,2025年96.4%的收入来自单一车企;核心芯片依赖进口,存在供应链波动风险;同时面临海外厂商、同业对手及车企自研雷达的竞争冲击,短期毛利率承压仍将延续。

本次募资将用于毫米波雷达核心技术研发、产线与测试设备升级、市场拓展以及补充营运资金。随着汽车智能化渗透率提升,承泰科技后续能否降低客户依赖、企稳毛利率、完成扭亏,是市场的重点关注方向。

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