IT之家 12 月 28 日消息，如今，人工智能的应用无处不在，正日益涉足诸多曾专属于人类的领域，交通执法便是其中之一。在希腊，有关部门采用了一种全新的监管方式 —— 借助人工智能摄像头抓拍违章驾驶行为，这种方式更为便捷，且性价比更高。

雅典的八个试点区域在短短四天内，就记录下近 2500 起严重交通违章事件，这一数据直白地表明，许多驾驶员并非严格遵守交通规则的守规者。

当然，也存在反对的声音：如果连轻微违章行为都要一一记录在案，那么即便是最遵纪守法的驾驶员，甚至是警察，也可能会被认定为违章者。

这些智能摄像头抓拍哪些违章行为？

除了超速行驶和闯红灯外，人工智能摄像头还能够识别多种交通违章行为，包括驾驶员不系安全带、驾车时使用手机以及违规占用应急车道。

一旦检测到违章行为，摄像头会立即拍摄带有时间戳的视频和静态照片，且两者都会被加密，以确保证据的真实性和完整性。

违章罚款不会由交警在路边当场开具。相反，违章者会通过短信、电子邮件或政府门户网站收到电子通知，并可通过上述渠道直接缴纳罚款。相关流程中也设有申诉环节，但视频证据通常让违章者几乎无从辩驳。

一台摄像头，千起违章记录

据有关部门透露，连接雅典和比雷埃夫斯港的主干道 —— 辛格鲁大道上的一台人工智能摄像头，在短短四天内就抓拍了超过 1000 起违章行为。仅此一个点位的违章记录，就占到了试点期间所有违章记录的近一半。

其他试点区域的数据也同样发人深省。在圣帕拉斯凯维地区交通繁忙的梅索盖翁大道与哈兰德里乌大道交叉口，有 480 名驾驶员闯红灯；在卡利西亚地区的沃里亚格梅尼大道与蒂努街交叉口，又有 285 名驾驶员因同样的违章行为被抓拍。显然，交通违章问题并非个别现象。

驾驶员不系安全带或驾车时使用手机，将面临 350 欧元（IT之家注：现汇率约合 2891 元人民币）的罚款；而超速行驶的罚款金额则根据具体违章情节而定，希腊驾驶员需缴纳的罚款在 150 欧元至 750 欧元（现汇率约合 1239 元至 6195 元人民币）之间。

按照这样的罚款力度估算，一台人工智能摄像头仅需三天时间，就有望产生高达 75 万欧元（现汇率约合 619.5 万元人民币）的罚款收入。这种现象究竟意味着该手段具有震慑作用，还是反映出交通管理存在漏洞，目前尚无定论，但它所蕴含的创收潜力却是实实在在的。

从试点项目到全城监控

目前，希腊仅有八个点位部署了人工智能摄像头，且均由数字治理部负责运营。但这一局面即将改变 —— 希腊政府已制定计划，将在全国范围内扩建监控网络，新增 2000 个固定摄像头和 500 个移动监控设备。这些移动设备将安装在公交车上，用于监管社会车辆违规占用公交专用道的行为。

官方希望，扩建后的监控系统能够减少交通事故的发生频次和伤亡人数，减轻警方的工作压力，并为公共服务事业创造稳定的财政收入。无论这套系统能否真正改变驾驶员的驾驶习惯，希腊政府显然已准备好大力推行交通执法的自动化。

希腊数字治理部部长季米特里斯・帕帕斯特尔吉乌在接受 Kathimerini 采访时表示，政府推行这一举措的目的并非惩罚，而是保护民众。他指出：“这是一项具有明确社会目标的政治决策，旨在减少交通事故、拯救生命。我们并非采取惩罚性的监管手段，而是希望让公民们明白，交通规则适用于每一个人，且会以公平、现代化的方式得到严格执行。”

并非希腊的专属尝试

并非只有希腊在借助科技手段开展交通执法工作。目前，英国、德国、法国、西班牙、澳大利亚、印度、中国、日本等国家，以及中东地区和美国的部分地区，都已投入使用人工智能交通摄像头。对世界上许多地方而言，未来的道路之上，监控将无处不在。