【本文来自《新加坡和海南封关》评论区，标题为小编添加】
不在新加坡加油和补给，出去可就是茫茫南海到哪里落脚？新加坡港口的停靠补给作用没人能替代，曾经说开发马来西亚巴生港，但效果并不好，因为马来西亚只有特许区域可喝酒娱乐，船员并不喜欢停靠，巴生港只能留住中国船运，西方船只不会选择。
海南封关撼动新加坡的关键是那个核心政策，加工增值超30%的产品能免税进大陆市场的转口贸易，外企拉部件来这组装，就能直奔国内消费者。新加坡就是个靠转口贸易吃饭的国家，什么物件都要进口，什么产成品都要出口，自己根本没有市场，如果全球供应链都往海南挪，当然打击最大的就是新加坡的转口贸易，以后澳洲的牛肉和红酒，法国的香水都可以在海南稍微加工包装了直接卖大陆，就没有新加坡香港这样的免税港什么事了，停靠新加坡的货轮顶多是加了油继续走。
这才是最近新加坡比较焦虑的原因，连总统都情不自禁抱怨中国最好不要在什么领域都想赚钱。
30%附加值即免税的政策不是针对新加坡，也不是和新加坡竞争，而是切实把高附加值产业带到海南。海南之前搞不起来，搞来搞去还是房地产，本地人并没有享受到多少红利，而产业的落地，才能让海南真正摆脱房地产的单向依赖。海南和西北地区一样，国内制造业不去，所以海南通过免税吸引外企，而西北有能源优势，走能源矿产、高耗能路线。